为了防疫工作，在工作地当地过年成为今年春节的主旋律，在特殊的时间停下来，是为了更好地出发，走得更远，就像总结过去，是为了赢得未来。

2020年汽车市场收官，各厂商也公布了自己的销量成绩。整个车市小幅下降，但是也有部分实力派厂商实现了同比增长。比如今天要盘点的凯迪拉克。

2020年凯迪拉克再次创下了在国内市场的销量新高！数据显示：凯迪拉克12月销量达27524辆，同比增长55.9%。2020年全年卖出230007辆，同比增长8.2%！

其中，轿车家族销售83329辆，同比大涨189.1%！其中，大的功臣是凯迪拉克CT5，全年销售45026辆，中高配车型销量占比达80%，并在12月以6481辆刷新了月销量新高！在2020年4月新上市的凯迪拉克CT4全年销售16614辆。获得中美J.D.Power新车质量研究（IQS）“双冠.军”的凯迪拉克CT6则卖出了21689辆。

凯迪拉克SUV家族也继续高歌猛进，2020年销售146678辆，同比增长27.1%。其中凯迪拉克XT4全年销售58032辆，同比大涨23.3%，凯迪拉克XT5销售 62091辆，同比增长8.3%，大型SUV XT6则售出26555辆，其中六座车型占比高达67%。

说句实在话，在2020年前4个月车市几乎冰冻的情况下，凯迪拉克仍然实现了总销量8.2%的正增长。不得不说，凯迪拉克对国内消费者的用车需求和价值期待拿捏得太稳了。不信的话，你看看在同价格区间里，凯迪拉克车型的产品力和品价比是不是数一数二的？

其实，2020年也算是凯迪拉克的“丰收年”！不仅进入了“后百万时代”，也以超23万辆的成绩创年销量新高。那么，凯迪拉克为什么越来越火？

有人会说有优惠啊，这太片面，现在豪华车都在或多或少给到优惠。奔驰、宝马甚至降8万、10万的也多了去。深究一下，这4个因素才是关键：

1、 超强的产品力和品价比。与对手相比，价格相同的情况下，产品力没凯迪拉克强；产品力相同的情况下，价格又没凯迪拉克有诚意。

2、 凯迪拉克非常注重用户体验和增值服务。比如，MyCadillac超级App 能实现3大类21项全流程服务，高效贴心，而且足够尊贵有范。在疫情期间，更为车主提供了无接触取送车礼遇。

3、近几年营销越来越走心，比如打造的Cadillac Lady平台，就用真诚的方式唤醒女性力量。品牌真诚拥抱用户，用户自然会以实际行动回馈。

4、 消费者越来越成熟务实，关注车辆的实际价值和用车体验。这恰好是凯迪拉克的强项。这类消费群体越来越多，其销量持续增长自然是水到渠成了。

另外，很多选购凯迪拉克的用户是被其超高的价值吸引的！那它到底有多高？

以去年卖了4.5万台的凯迪拉克CT5为例，看看它有什么？MRC主动电磁感应悬挂、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统、15颗扬声器的Bose Performance至臻系列音响系统、全速自适应巡航、360影像系统、12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘、全方位的主/被动安全辅助系统，还能实现整车级别OTA在线升级……。

对比来看，花同样的钱买BBA，你也就能买到没什么高阶配置的乞丐版或低配车型。实力跟不上是一方面，关键是还谈不上豪华享受。所以，凯迪拉克CT5就成了30万元级别，兼具豪华/运动/科技的不二之选！

同时，凯迪拉克在创新科技的应用上也让众多对手望尘莫及，因为，“科技制胜”是其秉承的产品研发策略。这也给车友们带来了全所未有的创新体验。你看看他们2020年做了什么就明白了！

1、2020年凯迪拉克CT6推出了两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的28T车型，它是中美J.D.Power新车质量研究（IQS）的“双冠.军”，能够提供值得信任的驾乘体验。

2、凯迪拉克XT4焕新搭载人脸识别解锁启动系统，开启「无钥匙时代」。同时集成全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，提升驾乘体验。

3、凯迪拉克XT6搭载了20项安全驾驶科技，在IIHS的所有6项被动安全性测试中均获得GOOD评级，同时也获得2020年度IIHS顶.级安全评价TSP+。

4、凯迪拉克一向关注健康出行，凯迪拉克在售全系车型均配备了PM2.5空气过滤系统，部分车型还搭载负离子空气净化系统。同时推出UVC深紫外线光学杀菌系统和车规级深紫外线杀菌盒供车主选装。

所以说，凯迪拉克是那些追求时尚科技、创新体验人士的完美座驾。

而对于一些车友对于美系车油耗高的担忧，凯迪拉克也通过科技的力量完美地解决了。目前凯迪拉克全系车型均搭载可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower 可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况。实现了性能、体验和燃油经济的完美统一。

在某油耗app上，车主提交的真实油耗也很好验证了这一点。在综合路况下的各车型油耗：CT4 10.21升/百公里、CT5 10.24升/百公里、CT6 9.75升/百公里；XT4 9.75升/百公里、XT5（四驱）10.22升/百公里，XT6（四驱）11.13升/百公里。

而在一些驾驶技术和用车习惯更好的车主，甚至跑出了6升/百公里的惊人油耗，这个不得不服。

小结：当前，凯迪拉克的产品、营销、服务、体验都到位了，也在不断迭代升级。再加上潜在客户群体越来越壮大。掐指一算，2021年销量可能又要创新高了！

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