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山东朗巍

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喜提凯迪拉克CT6气质这方面拿捏死死的

发布时间:2020年02月25日

30万的车,哪一款气场足?我想现在很多人首先想到的就是凯迪拉克CT6凯迪拉克近这几年的优惠力度真是出了名的大,五六万优惠都叫小意思,像凯迪拉克CT6这款车,甚至很多地方都爆出优惠10万元,让人感觉买他捡到了大便宜。

 

 

网友老高近就喜提凯迪拉克CT6,我们一起来看一下他的提车价格和用车感受。老高说当时买车的时候预算就是30多万,但是还想买出高逼格的感觉,凯迪拉克虽然是个二线豪华品牌,但是CT6超五米的车长仅比奔驰S级短了3厘米,价格却比奔驰C级还便宜,想想就感觉很值。虽然凯迪拉克品牌形象不如奔驰,但起码给人感觉对标的是E级。

 

 

而且凯迪拉克CT6上市这么多年,并没有爆出过太大的质量问题,既不漏机油也不烧机油变速箱也很稳定正常,所以感觉买他还是比较放心的。被人们吐槽多的地方就是油耗了,但老高职业是销售,吃饭、加油这方面都是可以报销的,所以并不怎么在意。并表示开着凯迪拉克去洗个脚,显得更专业。

 

 

老高入手是凯迪拉克CT6入门版本车型,28T时尚型,官方指导价37.97万。老高一共对比了三家4S店,三家店都奔着10万块钱的优惠去砍价,但是没有一家店卖这个价格,终有一家店优惠力度谈到高9.47万,裸车28.5万。赠送360度全景影像,这就算当地的低价了。购置税花了25221元,保险花了7658元,上牌费用300元,总落地价318179元。

 

 

CT6全系搭载2.0t发动机,拥有241匹马力,大扭矩350牛米,匹配10AT变速箱平顺性以及动力输出表现都非常出色。发动机还搭载先进的可变缸技术,虽然这项技术在日常驾驶中没有一点作用,但是听起来就很高端。

 

 

表示对这款车的行驶感受非常满意,在这纸醉金迷的城市中开着凯迪拉克CT6,会有一种非常惬意的感觉。虽然是比较入门的版本,但是也标配Bose音响,音质出众。整车采用双层隔音玻璃,还有主动降噪技术,所以让这款车行驶中的静谧性也非常好。有时候在车里按喇叭,自己都听不见。

 

 

 

质量上这款车没有什么大问题,但是设计上这款车其实有一些硬伤。首先第 一个问题外观很大,大到掉头或者停车的时候相当不方便。有时候洗脚城人满为患,车位紧张,光停个车就要费很大的功夫,有360度倒车影像也无济于事。第二就是底盘很低,稍微带一点坡度的地方就很容易拖底盘,老高经常去的那个洗脚城,出停车场的时地方有个小斜坡,买来不到三个月,已经磕了好几次了,现在都是斜着进、斜着出,否则一不小心就托底。

 

 

再就是虽然有媲美奔驰S级车身长度,但是空间表现只能和奔驰C级打个平手,空间利用率太差。当然,油耗表现也是公认的凯迪拉克CT6的一个硬伤。纯市区开这款车的油耗十四五升都十分正常,油费不能报销的小伙伴要谨慎考虑。

 

 

对于车主来说,该车搭载的安吉星系统,为车辆安全保驾护航。它拥有碰撞自动求助功能,当车主受伤无法求救,也能及时获得帮助。①碰撞自动求助:当车辆发生较为严重的碰撞时,即使安全气囊没有爆开,车辆也会自动发出求救信号呼叫安吉星,安吉星客户服务顾问会立即做出响应,主动连线车内,即使车主因碰撞受伤无法应答,安吉星客服顾问也会通过GPS定位系统锁定车辆准确位置,并主动联系事发地救援机构展开救援。安全才是重要的。

 

 

 

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