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山东朗巍

首页 > 新车信息 > 凯迪拉克终于反击标配241马力宽近1米9

凯迪拉克终于反击标配241马力宽近1米9

发布时间:2020年01月30日

在我们国内汽车市场,其实发展快的便是国内的汽车行业,因为国内的房价一直在不断飘升,导致国内很多消费者都在为买不起房子而发愁,但国内的汽车可不一样,在价格和入门程度方面也要比房子更加令消费者满意。那么在国内紧凑SUV豪车市场,其实大家欢迎的车型便是奥迪Q3,在国内2019年全年卖出了5万多辆,那么其它豪车几乎都成为了紧凑SUV车型里边的垫脚角色,为此就导致国内很多豪车被大家遗忘了,所以为了更进一步的竞争市场,美系的凯迪拉克就针对国内紧凑SUV市场再出“精品”,那么今天的主角便是—凯迪拉克XT4(2020版)。

那么在国内豪车市场,有钱人大家青睐的车型便是德系家族的BBA豪车,可以说在国内已经成为了第1阵营的豪车品牌,不仅仅在大家的眼里面评价为口碑度好,耐用性强的品牌,那么在国内更是被大家评价为一线豪车品牌,在国内开出去要比雷克萨斯、讴歌、林肯、凯迪拉克回头率更加高一些,但就在前几天,凯迪拉克针对国内紧凑SUV汽车市场的—凯迪拉克XT4,预售价格是在25.97万起步,那么在售价方面要比奥迪Q3还有便宜2万左右,在国内市场主要是和奥迪Q3,林肯冒险家竞争同级别的国内市场。

那么凯迪拉克XT4既然是国内美系豪车品牌,自然新车不管是在颜值感还是霸气感真的可以说是一番风景。在车身前脸用的是车标式遁形网格栅设计,且在遁形网格栅的细节处还有银色的镀金条装饰,在网格栅的细节处还加入了彩色的家族车标,配合上犀利感十足的LED大灯组,那么整车给我们大家的感觉就是浑身彰显着大气感。使这款汽车在车身前脸要比奥迪Q3更加凶悍。

来到车身侧面,可以看到这款汽车在车身侧面用的是比较硬朗的腰线,腰线已经布满车身侧面,再配合上溜背式车顶以及黑白交加的路合金轮毂,将这款汽车侧面4米6的修长感完美地营造了出来。而这款凯迪拉克XT4(2020版)所提供的长宽高分别是4600mm、1881mm、1667mm和2779mm的轴距,在空间方面要比奥迪Q3更加令消费者满意。在这样空间的基础上还有对称式空调出风口,后排杯架,前后置中央扶手等很多配置搭配,再辅以包裹性的智能化座椅,那么在车内大家根本不用为空间感和舒适感发愁。

走入车内,整车用的都是大量的高质量皮革工艺,并且在车内很多细节方面都加入了双曲面的缝制工艺和镶嵌技术,在用的是浅棕色和黑色两种颜色搭配,并且在车内还加入了新型的CUE多媒体系统,完全兼容了支持苹果CarPlay,还有车联网,智能交互,车联网,无钥匙启动以及安吉星4GLTE服务组合,那么使其在车内所营造的豪华气息要比同级别的奥迪Q3更加吸引消费者,更是辅助了8粗的显示屏,半液晶的仪表盘,真皮质方向盘以及电子手刹等很多难得一见的配置出现,那么在车内彰显更多的便是内饰的科技感。

在动力方面的搭配,当前这款凯迪拉克XT4(2020版)用的是2.0T的涡轮增压发动机,还与传统的9挡手自动一体搭配,其中2.0T的发动机坐拥的马力是241马力,使其大功率和扭矩可以达到177Kw和350N.m的数据,使其在跑高速的时候,高车速可以达到210km/小时和百公里油耗7.2L左右(工信部),车主测试的是快7.6秒就能破百。在这样动力的基础上,还配被了适时四驱,多片离合器以及双独立悬架搭配,使其在在日常驾驶中所营造的稳定性和动力高还是比较不错的。

总之,作为美系家族的豪车,那么凯迪拉克在国内的市场一直以来都不是非常,其主要原因还是因为价格高,耗油,保值率很低的情况。但是对于这款凯迪拉克XT4(2020版)其实在综合实力方面还是很不错的,更是拿出了标配241马力+宽近1米9,以及新车所提供的动力感,舒适感,驾驶感,稳定感等很多方面都已经得到了国内很多消费者的一致认同,在结合上预售价格是在25.97万的价格,那么综合起来有车主感叹出:26万无可挑剔一点都不夸张,毕竟这款汽车在售价方面要比同级别的奥迪Q3还优惠2万左右,已经正式向同级别的其它豪车进行反击了,那么对于这款汽车,我想用一句凯迪拉克终于反击了便是对它好的概括吧!

 

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