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山东朗巍

首页 > 新车信息 > 以一顶二后驱加2点0T的 凯迪拉克CT5

以一顶二后驱加2点0T的 凯迪拉克CT5

发布时间:2019年09月11日

我的车是后驱”这句话是充满骄傲情感的,毕竟在目前的汽车市场中,前驱轿车为主,但俗话说物以稀为贵,后驱车自然会有更强的优越感。在车圈里,宝马是出了名喜欢后驱的,基本旗下轿车都是后驱布局,但还有一个美系品牌也爱和后驱较劲,而它就是凯迪拉克

近日,我们又迎来了一款后驱车型,CT5。CT5可以看做是XTS和CTS的共同继任者,定位于中大型豪华轿车。“以一顶二”的勇气可嘉,但不知它是否有这个实力呢?

 

 

(国产版CT5申报图)

从国产版CT5的申报图来看,其基本延续了海外版的设计,虽然定位略低于CT6,但我还是更喜欢CT5的设计,整车美式风味浓重,可以看得出西装里面是有“肌肉”的。

 

同时,CT5的设计也更偏向于运动风格,较短的后备厢搭配扰流板和双边共两出式镀铬排气,让整车更加动感。

 

 

当然了,XTS更商务,CTS更运动,作为两者共同的继任者,CT5也提供了两种外观风格,以便满足更多消费者的需求。

尺寸方面,CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。

 

 

动力方面,根据申报信息显示,CT5将搭载一台2.0T发动机马力234匹,满足国六排放标准

据悉,CT5将会在近日的成都车展上首发亮相,并会在11月份上市销售。虽然确切价格还未知,但根据的一贯操作来看,CT5未来将会与3系和A4L错位竞争,终端售价肯定也会慢慢放低,不知道你们更喜欢谁呢?

 

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